Zimné pneumatiky 235/40 R18: ktoré kúpiť podľa testov 2026

V našej databáze je rozmer 235/40 R18 uvedený pri 970 autách (121 modeloch). Pre sezónu 2026/27 vychádzame z dvoch nezávislých testov: AUTO BILD sportscars 2026 v rozmere 225/45 R18; ADAC 2025 v rozmere 225/40 R18. Výsledky sme zlúčili podľa modelov do troch skupín; keď sa testy rozchádzajú, platí prísnejší verdikt.

Odporúčame pre 235/40 R18

Odporúčame Modely, ktoré v testoch dosiahli dobré alebo veľmi dobré hodnotenie. Vyberajte podľa ceny a dostupnosti vo vašom indexe rýchlosti.

Použiteľné s výhradami

Použiteľné s výhradami Uspokojivé až dobré výsledky s konkrétnou slabinou (napríklad dlhšie brzdenie na mokru alebo kratšia životnosť). Oplatia sa, ak sú výrazne lacnejšie.

Neodporúčame

Neodporúčame V testoch prepadli alebo dostali len dostatočnú známku pre vážnu slabinu – najčastejšie na mokrej vozovke, inokedy na suchu, na snehu alebo pre krátku životnosť. Nízka cena to nevyváži.

Testy zimných pneumatík pre 235/40 R18

Kompletné poradie každého testu, z ktorého odporúčania vychádzajú. Hodnotenia sú uvedené tak, ako ich vydavateľ zverejnil; za každou tabuľkou je odkaz na pôvodný test.

AUTO BILD sportscars 2026: 225/45 R18 (prenesené)

AUTO BILD sportscars Winterreifentest 2026 · testovacie auto BMW M235i a M240i · 12 pneumatík · zverejnené 13. 10. 2026

AUTO BILD sportscars zverejnil poradie a verdikty (vorbildlich, teda príkladný, pre prvú trojicu); za zlý výsledok v bezpečnostnej disciplíne pripočíta penalizáciu, ktorú dostalo šesť pneumatík. Skupiny vychádzajú z poradia a penalizácií. Dvanásť pneumatík na výkonných BMW, sneh vo švédskom Vidseli, mokro a sucho v talianskej Aprilii. Sady stáli 320 až 760 €.

Poradie	Pneumatika	Verdikt	Poznámka
1.	Michelin Pilot Alpin 5 Odporúčame	vorbildlich	víťaz, najlepší na snehu a v brzdení na suchu; najdrahší
2.	Bridgestone Blizzak 6 Odporúčame	vorbildlich	najrýchlejší na mokrom okruhu, na snehu hneď za víťazom
3.	Goodyear UltraGrip Performance 3 Odporúčame	vorbildlich	výborný na snehu
4.	Continental WinterContact TS 870 P Odporúčame	–	najnižší valivý odpor, slabšia trakcia na snehu
4.	Pirelli Cinturato Winter 3 Odporúčame	–	najkratšie brzdenie na mokru
6.	Dunlop Winter Použiteľné s výhradami	–	slabé brzdenie na mokru
7.	Nokian Tyres Snowproof 3P Použiteľné s výhradami	–	penalizácia za ovládateľnosť na mokru
8.	Hankook Winter i*cept evo3 Použiteľné s výhradami	–	penalizácia za brzdenie na mokru
9.	Nexen Winguard Sport 3 Použiteľné s výhradami	–	penalizácia za aquaplaning
10.	Maxxis Premitra Snow WP6 Neodporúčame	–	najslabší na snehu, penalizácia
11.	Falken Eurowinter HS02 Pro Neodporúčame	–	druhé najdlhšie brzdenie na mokru, penalizácia
12.	Leao Winter Defender UHP Neodporúčame	–	najlacnejší, najdlhšie brzdenie na mokru

Zdroj: AUTO BILD sportscars Winterreifentest 2026. Hodnotenia a poradie sú duševným vlastníctvom vydavateľa; uvádzame ich ako citáciu s odkazom na pôvodný test.

ADAC 2025: 225/40 R18 H/V (prenesené)

ADAC Winterreifentest 2025 (225/40 R18) · spolu s ÖAMTC, TCS, dTest · testovacie auto VW Golf · 31 pneumatík · zverejnené 23. 9. 2025

Známka ADAC od 0,6 (najlepšia) po 5,5: do 1,5 sehr gut, 1,6–2,5 gut, 2,6–3,5 befriedigend, 3,6–4,5 ausreichend, od 4,6 mangelhaft. Bezpečnosť jazdy (sucho, mokro, sneh a ľad) tvorí 70 % známky, ekologická bilancia (životnosť, oder, spotreba, hluk) 30 %; zlá čiastková známka ťahá celok nadol. Modely so známkou od 3,6 ADAC neodporúča. Najväčší test v histórii ADAC: 31 modelov, z toho šesť „gut“, desať „befriedigend“, štyri „ausreichend“ a jedenásť lacných pneumatík „mangelhaft“. Pri brzdení na mokrej vozovke z 80 km/h delí najlepšiu a najhoršiu pneumatiku vyše 15 metrov (Goodyear 31,7 m, Syron 47,1 m). Čiastkové známky (sucho, mokro, sneh a ľad) sú z kompletnej tabuľky ÖAMTC.

Poradie	Pneumatika	Hodnotenie	Verdikt	Poznámka
1.	Goodyear UltraGrip Performance 3 Odporúčame	2,0	gut	víťaz, najlepší na mokru (1,8) a v ekologickej bilancii (1,7), životnosť cca 76 000 km
2.	Michelin Pilot Alpin 5 Odporúčame	2,1	gut	najlepší na suchu (1,9)
3.	Bridgestone Blizzak 6 Odporúčame	2,2	gut
4.	Dunlop Winter Sport 5 Odporúčame	2,4	gut
4.	Hankook Winter i*cept evo3 Odporúčame	2,4	gut	slabší na snehu a ľade (2,6)
6.	Continental WinterContact TS 870 P Odporúčame	2,5	gut	slabší na snehu a ľade (2,6)
7.	Kleber Krisalp HP3 Použiteľné s výhradami	2,6	befriedigend	slabší na mokru (2,7), na snehu a ľade 1,9
8.	Momo W-20 North Pole Použiteľné s výhradami	2,7	befriedigend	slabší na suchu aj na snehu a ľade (2,7)
8.	Nokian Tyres Snowproof P Použiteľné s výhradami	2,7	befriedigend	slabší na suchu aj na snehu a ľade (2,8)
10.	Ceat WinterDrive Použiteľné s výhradami	2,8	befriedigend	slabší na suchu (3,0), na snehu a ľade 2,0
11.	Matador MP93 Nordicca Použiteľné s výhradami	3,0	befriedigend	slabší na suchu (3,2) aj na mokru (3,0)
11.	Uniroyal WinterExpert Použiteľné s výhradami	3,0	befriedigend	slabší na suchu (3,3), na mokru 2,2
13.	Fulda Kristall Control HP2 Použiteľné s výhradami	3,1	befriedigend	slabší na suchu (3,4)
14.	GT Radial WinterPro 2 Sport Použiteľné s výhradami	3,2	befriedigend	slabší na suchu (3,3) aj na mokru (3,1)
14.	Semperit Speed-Grip 5 Použiteľné s výhradami	3,2	befriedigend	slabší na suchu (3,3), na mokru 2,1
16.	Giti GitiWinter W2 Použiteľné s výhradami	3,4	befriedigend	slabší na suchu (3,5) aj na snehu a ľade (3,2)
17.	Firestone Winterhawk 4 Neodporúčame	3,6	ausreichend	slabý na suchu (3,6), na snehu a ľade 2,2
17.	Point S Winter S Neodporúčame	3,6	ausreichend	slabý na suchu (3,6)
19.	Maxxis Premitra Snow WP6 Neodporúčame	3,7	ausreichend	slabý na suchu (3,7)
20.	Apollo Aspire XP Winter Neodporúčame	4,1	ausreichend	slabý na suchu (4,1)
21.	Radar Dimax Winter Neodporúčame	4,6	mangelhaft	prepadol na mokru (4,6)
22.	Nankang Winter Activa 4 Neodporúčame	5,2	mangelhaft	prepadol na snehu a ľade (5,2) aj na suchu (4,8)
23.	Landsail Winter Lander Neodporúčame	5,3	mangelhaft	prepadol na snehu a ľade (5,3)
23.	Petlas SnowMaster 2 Sport Neodporúčame	5,3	mangelhaft	prepadol na suchu (5,3) aj na snehu a ľade (5,1)
25.	Imperial Snowdragon UHP Neodporúčame	5,4	mangelhaft	prepadol na mokru (5,4)
26.	CST Medallion Winter WCP1 Neodporúčame	5,5	mangelhaft	prepadol na snehu a ľade (5,5)
26.	Evergreen EW66 Neodporúčame	5,5	mangelhaft	prepadol na mokru (5,5), na suchu (4,8) aj na snehu a ľade (4,7); testovaný v indexe H
26.	Goodride SW608 Neodporúčame	5,5	mangelhaft	prepadol na mokru (5,5)
26.	Star Performer Stratos UHP Neodporúčame	5,5	mangelhaft	prepadol na mokru (5,5)
26.	Syron Everest 2 Neodporúčame	5,5	mangelhaft	na snehu a ľade najlepší v teste (1,4), no prepadol na mokru (5,5) aj na suchu (5,0); testovaný v indexe H
26.	Tomket Snowroad Pro 3 Neodporúčame	5,5	mangelhaft	prepadol na mokru (5,5)

Zdroj: ADAC Winterreifentest 2025 (225/40 R18) · ÖAMTC – kompletná tabuľka (PDF). Hodnotenia a poradie sú duševným vlastníctvom vydavateľa; uvádzame ich ako citáciu s odkazom na pôvodný test.

Kde kúpiť zimné pneumatiky 235/40 R18

Odkazy vedú priamo na výpis rozmeru 235/40 R18 u slovenských predajcov. Ceny sa menia aj denne, preto ich tu neuvádzame; porovnajte si cenu za kus vrátane dopravy a overte index rýchlosti a nosnosti podľa technického preukazu.

• Mikona.sk: zimné 235/40 R18
• Pneumatiky.sk: zimné 235/40 R18
• Alza.sk: zimné 235/40 R18

Odkazy na predajcov nie sú partnerské a za nákup nedostávame províziu.

Autá s rozmerom 235/40 R18

Najčastejšie modely, ktoré majú 235/40 R18 v tabuľke rozmerov. Pri každom aute nájdete sériové aj alternatívne rozmery podľa motorizácie, disky, ET a tlak.

• Holden Commodore
• Volvo S60
• Volkswagen Passat
• Audi A4
• Volkswagen Scirocco
• Porsche Cayman
• Volkswagen Passat CC
• Mercedes-Benz E-Class Cabriolet
• Porsche Boxster
• Subaru Legacy
• Volkswagen Eos
• Mercedes-Benz E-Class

Všetky autá: rozmer 235/40R18 (328 áut), rozmer 235/40ZR18 (642 áut).

Ako vybrať zimné pneumatiky 235/40 R18

• Index nosnosti musí byť aspoň taký, aký predpisuje technický preukaz (napríklad 91 pri 91H). Rýchlostný index smie byť nižší len pri pneumatikách so snehovou vločkou (3PMSF), najmenej Q (160 km/h), a v zornom poli vodiča musí byť nálepka s najvyššou povolenou rýchlosťou.
• Symbol 3PMSF (snehová vločka v horskom štíte s tromi vrcholmi) znamená, že pneumatika prešla skúškou na snehu. Označenie M+S zákon na Slovensku stále uznáva, ale samo o sebe nič nezaručuje.
• Mokro rozhoduje. Väčšinu zimy jazdíme po mokrej a studenej, nie zasneženej ceste. Práve slabé výsledky na mokrej vozovke najčastejšie rozhodli o prepadákoch v testoch.
• DOT a vek: kupujte pneumatiky vyrobené najviac pred dvoma rokmi a všetky štyri rovnaké.

Zákon a pokuty, EU štítok, kedy stačí celoročná pneumatika a ako čítať testy vysvetľuje sprievodca Zimné pneumatiky 2026/27: ako vybrať a ktoré kúpiť podľa testov.